Muldenkipper

Muldenkipper von Demmler Fahrzeugbau stehen für robuste Bauweise und hohe Transporteffizienz. Sie eignen sich ideal für den Einsatz in der Landwirtschaft, wenn große Mengen Schüttgut oder Erntegut sicher bewegt werden müssen. Dank ihrer stabilen Mulde und der leistungsstarken Kippfunktion überzeugen sie durch Langlebigkeit, einfache Handhabung und zuverlässige Leistung im täglichen Einsatz.

TDM 1650 L: Tandem-Muldenkipper TDM 1650 L Gesamtgewicht: 16.000 kg

Abbildung des Fahrzeugs TDM 1650 L. Tandem-Muldenkipper TDM 1650 L Gesamtgewicht: 16.000 kg

TDM 1650 L

Tandem-Muldenkipper
TDM 1650 L
Gesamtgewicht: 16.000 kg

  • Achsen 2 x 8000 kg Tragkraft bei 40 km/h, Bremse 400 x 120, 10 Loch Radanschluss, mech. Gestängesteller
  • Tandemaggregat für besten Bodenausgleich, Parabelfederung
  • Zwei-Leitungs-Druckluftbremsanlage nach EU 2015/68, Alb-Regler, Handbremshebel mit Kurbel
  • 5-Stufen-Kippzylinder 2120 mm Hub großer Kippwinkel, 20,6 ltr.Öl-Menge, 29 to. Tragkraft
  • Boden aus Stahlblech 4 mm,
  • Seitenwände 3 mm abgeschrägt, Stirnwand 4 mm, Seitenholme aus U 300 x 60
  • hydraulische Heckwand mit Spezialaufhängung sicher korndicht
  • Kornschieber 500 x 300 mm
  • Sichtfenster in der Stirnwand
  • Rahmen verzinkt, Mulde grundiert und einbrennlackiert im RAL-Farbton 6002 Laubgrün
  • Starre Deichsel für Untenanhängung
  • Elektrische Anlage 12 V nach EU 2015/208, Mehrkammer-Rechteckleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler, Kennzeichenbeleuchtung, Seitenmarkierungsleuchten, Reflektoren weiß vorne, Umrissleuchten hinten
  • 2 Unterlegkeile, hydr. Stützfuß, Kunststoffkotflügel hinten, Aufstiegsleiter
  • Abnahme nach EU 167/2013 und COC-Dokumente
Geschwindigkeit km/h 40
Gesamtgewicht kg 16.000
Stützlast kg 2.000
Achslast kg 14.000
Eigengewicht b. Serienausstattung kg ca. 4.700
Nutzlast kg ca. 11.300
Ladeflächenlänge innen mm ca. 5.000
Ladeflächenbreite innen oben mm ca. 2300 x 2360 18 cbm
Ladeflächenbreite innen unten mm ca. 2000 x 2060
Gesamtlänge außen mm ca. 7.100
Gesamtbreite außen b. Serienbereifung mm ca. 2.550
Anhängehöhe b. Serienbereifung mm ca. 550
Brückenhöhe b. Serienbereifung mm ca. 1390
Muldenhöhe mm ca. 1500
Bereifung 4fach Größe 385/65 R 22,5 RE runderneuert
Zugöse Ø 40 mm
Spur mm 1.950
TDM 1850 L: Tandem-Muldenkipper TDM 1850 L Gesamtgewicht: 18.000 kg

Abbildung des Fahrzeugs TDM 1850 L. Tandem-Muldenkipper TDM 1850 L Gesamtgewicht: 18.000 kg

TDM 1850 L

Tandem-Muldenkipper
TDM 1850 L
Gesamtgewicht: 18.000 kg

  • Achsen 2 x 9000 kg Tragkraft bei 40 km/h, Bremse 400 x 120, 10 Loch Radanschluss mech. Gestängesteller
  • Tandemaggregat für besten Bodenausgleich, Parabelfederung ~
  • Zwei-Leitungs-Druckluftbremsanlage nach EU 2015/68, Alb-Regler, Handbremshebel mit Kurbel
  • 5-Stufen-Kippzylinder 2120 mm Hub großer Kippwinkel,20,6 ltr.Öl-Menge, 29 to. Tragkraft
  • Boden aus Stahlblech 4 mm,
  • Seitenwände 3 mm abgeschrägt, Stirnwand 4 mm, Seitenholme aus U 300 x 60,
  • hydraulische Heckwand mit Spezialaufhängung sicher korndicht
  • Kornschieber 500 x 300 mm,
  • Sichtfenster in der Stirnwand
  • Rahmen verzinkt, Mulde grundiert und einbrennlackiert im Ral-Farbton 6002 Laubgrün
  • Starre Deichsel für Untenanhängung
  • Elektrische Anlage 12 V nach EU 2015/208, Mehrkammer-Rechteckleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler, Kennzeichenbeleuchtung, Seitenmarkierungsleuchten, Reflektoren weiß vorne, Umrissleuchten hinten
  • 2 Unterlegkeile, hydr. Stützfuß, Kunststoffkotflügel hinten, Aufstiegsleiter
  • Abnahme nach EU 167/2013 und COC-Dokumente
Geschwindigkeit km/h 40
Gesamtgewicht kg 18.000
Stützlast kg 2.000
Achslast kg 16.000
Eigengewicht b. Serienausstattung kg ca. 4.700
Nutzlast kg ca. 13.300
Ladeflächenlänge innen mm ca. 5.000
Ladeflächenbreite innen oben mm ca. 2300 x 2360 18 cbm
Ladeflächenbreite innen unten mm ca. 2000 x 2060
Gesamtlänge außen mm ca. 7.100
Gesamtbreite außen b. Serienbereifung mm ca. 2.550
Anhängehöhe b. Serienbereifung mm ca. 550
Brückenhöhe b. Serienbereifung mm ca. 1390
Muldenhöhe mm ca. 1500
Bereifung 4fach Größe 385/65 R 22,5 RE runderneuert
Zugöse Ø 40 mm
Spur mm 1.950

TDM 2050 L

Tandem-Muldenkipper
TDM 2050 L
Gesamtgewicht 20.000 kg

Achsen 2 x9000 kg Tragfähigkeit, 10 Loch Radanschluss, Bremse 410 x 120, mech. Gestängesteller
Tandemaggregat für besten Bodenausgleich, Parabelfederung
Zwei-Leitungs-Druckluftbremsanlage nach EU 2015/68, Alb-Regler, Handbremshebel mit Kurbel
5-Stufen-Kippzylinder 2120 mm Hub großer Kippwinkel,20,6 ltr.Öl-Menge, 29 to. Tragkraft
Boden aus Stahlblech 4 mm
Seitenwände 3 mm abgeschrägt, Stirnwand 4 mm, Seitenholme aus U 300 x 60
hydraulische Heckwand mit Spezialaufhängung sicher korndicht
Kornschieber 500 x 300 mm
Sichtfenster in der Stirnwand
Rahmen verzinkt, Mulde grundiert und einbrennlackiert im Ral-Farbton 6002 Laubgrün
mechanisch verstellbare Deichsel mit Oberlenker
Elektrische Anlage 12 V nach EU 2015/208, Mehrkammer-Rechteckleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler, Kennzeichenbeleuchtung, Seitenmarkierungsleuchten, Reflektoren weiß vorne, Umrissleuchten hinten
2 Unterlegkeile, hydraulischer Stützfuß, Kunststoffkotflügel hinten, Aufstiegsleiter
Abnahme nach EU 167/2013 und COC-Dokumente

Geschwindigkeit km/h 40
Gesamtgewicht kg 20.000
Stützlast kg 2.000
Achslast kg 18.000
Eigengewicht b. Serienausstattung kg ca. 5.400
Nutzlast kg ca. 14.600
Ladeflächenlänge innen mm ca. 5.300
Ladeflächenbreite innen oben mm ca. 2270 x 2370
Ladeflächenbreite innen unten mm ca. 2060 x 2160
Gesamtlänge außen mm ca. 7.300
Gesamtbreite außen b. Serienbereifung mm ca. 2.550
Anhängehöhe b. Serienbereifung mm ca. 550
Brückenhöhe b. Serienbereifung mm ca. 1390
Muldenhöhe mm ca. 1500
Bereifung 4fach Größe 385/65 R 22,5 RE runderneuert
Zugöse Ø 40 mm
Spur mm 2.000
TDM 2060 L: Tandem-Muldenkipper TDM 2060 L Gesamtgewicht: 20.000 kg

Abbildung des Fahrzeugs TDM 2060 L. Tandem-Muldenkipper TDM 2060 L Gesamtgewicht: 20.000 kg

TDM 2060 L

Tandem-Muldenkipper
TDM 2060 L
Gesamtgewicht: 20.000 kg

  • Achsen 2 x 10000 kg Tragfähigkeit, 10 Loch Radanschluss, Bremse 410 x 120, mech. Gestängesteller
  • Tandemaggregat für besten Bodenausgleich, Parabelfederung ~
  • Zwei-Leitungs-Druckluftbremsanlage nach EU 2015/68, Alb-Regler, Handbremshebel mit Kurbel
  • 5-Stufen-Kippzylinder 2950 mm Hub großer Kippwinkel, 34,6 ltr.Öl-Menge, 38 to. Tragkraft
  • Boden aus Stahlblech 4 mm
  • Seitenwände 3 mm abgeschrägt, Stirnwand 4 mm, Seitenholme aus U 300 x 60
  • hydraulische Heckwand mit Spezialaufhängung sicher korndicht
  • Kornschieber 500 x 300 mm
  • Sichtfenster in der Stirnwand
  • Rahmen verzinkt, Mulde grundiert und einbrennlackiert im Ral-Farbton 6002 Laubgrün
  • hydraulisch gefederte Deichsel für Untenanhängung mit 3-Wege-Hahn umschaltbar auf hydr. Rückwand !Keine Obenanhängung möglich!
  • Elektrische Anlage 12 V nach EU 2015/208, Mehrkammer-Rechteckleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler, Kennzeichenbeleuchtung, Seitenmarkierungsleuchten, Reflektoren weiß vorne, Umrissleuchten hinten
  • 2 Unterlegkeile, mechanischer Stützfuß, Kunststoffkotflügel hinten, Aufstiegsleiter
  • Abnahme nach EU 167/2013 und COC-Dokumente
Geschwindigkeit km/h 40
Gesamtgewicht kg 20.000
Stützlast kg 2.000
Achslast kg 18.000
Eigengewicht bei Serienausstattung kg ca. 6.000
Nutzlast kg ca. 14.000
Ladeflächenlänge innen mm ca. 6.000
Ladeflächenbreite innen oben mm ca. 2.300 x 2.360 21 cbm
Ladeflächenbreite innen unten mm ca. 2.000 x 2.060
Gesamtlänge außen mm ca. 8.000
Gesamtbreite außen b. Serienbereifung mm ca. 2.550
Anhängehöhe mm ca. 550
Brückenhöhe bei Serienbereifung mm ca. 1.390
Muldenhöhe mm ca. 1.500 oder 2000
Bereifung 4-fach Größe 385/65 R 22.5 RE runderneuert
Zugöse Ø mm 40
Spur mm 2.000
TDM 2070 L: Tandem-Muldenkipper TDM 2070 L Gesamtgewicht: 20.000 kg

Abbildung des Fahrzeugs TDM 2070 L. Tandem-Muldenkipper TDM 2070 L Gesamtgewicht: 20.000 kg

TDM 2070 L

Tandem-Muldenkipper
TDM 2070 L
Gesamtgewicht: 20.000 kg

  • Achsen 2 x10000 kg Tragfähigkeit, 10 Loch Radanschluss, Bremse 410 x 120, mech. Gestängesteller
  • Tandemaggregat für besten Bodenausgleich, Parabelfederung ~
  • Zwei-Leitungs-Druckluftbremsanlage nach EU 2015/68, Alb-Regler, Handbremshebel mit Kurbel
  • 5-Stufen-Kippzylinder 2950 mm Hub großer Kippwinkel, 34,6 ltr.Öl-Menge, 38 to. Tragkraft
  • Boden aus Stahlblech 4 mm
  • Seitenwände 3 mm abgeschrägt, Stirnwand 4 mm, Seitenholme aus U 300 x 60
  • hydraulische Heckwand mit Spezialaufhängung sicher korndicht
  • Kornschieber 500 x 300 mm
  • Sichtfenster in der Stirnwand
  • Rahmen verzinkt, Mulde grundiert und einbrennlackiert im Ral-Farbton 6002 Laubgrün
  • hydraulisch gefederte Deichsel für Untenanhängung mit 3-Wege-Hahn umschaltbar auf hydr. Rückwand !Keine Obenanhängung möglich!
  • Elektrische Anlage 12 V nach EU 2015/208, Mehrkammer-Rechteckleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler, Kennzeichenbeleuchtung, Seitenmarkierungsleuchten, Reflektoren weiß vorne, Umrissleuchten hinten
  • 2 Unterlegkeile, mechanischer Stützfuß, Kunststoffkotflügel hinten, Aufstiegsleiter
  • Abnahme nach EU 167/2013 und COC-Dokumente
Geschwindigkeit km/h 40
Gesamtgewicht kg 20.000
Stützlast kg 2.000
Achslast kg 18.000
Eigengewicht b. Serienausstattung kg ca. 6.000
Nutzlast kg ca. 14.000
Ladeflächenlänge innen mm ca. 7.000
Ladeflächenbreite innen oben mm ca. 2300 x 2360 25 cbm
Ladeflächenbreite innen unten mm ca. 2000 x 2060
Gesamtlänge außen mm ca. 9.000
Gesamtbreite außen b. Serienbereifung mm ca. 2.550
Anhängehöhe b. Serienbereifung mm ca. 550
Brückenhöhe b. Serienbereifung mm ca. 1390
Muldenhöhe mm ca. 1500 oder 2000
Bereifung 4fach Größe 385/65 R 22.5 RE
Zugöse Ø 40 mm
Spur mm 2.000
TDM 2370 L: Tandem-Muldenkipper TDM 2370 L Gesamtgewicht: 23.000 kg

Abbildung des Fahrzeugs TDM 2370 L. Tandem-Muldenkipper TDM 2370 L Gesamtgewicht: 23.000 kg

TDM 2370 L

Tandem-Muldenkipper
TDM 2370 L
Gesamtgewicht: 23.000 kg

  • Achsen Fabr. BPW 2 x 10000 kg , 10 Loch Radanschluss, Bremse 410 x 180, mech. Gestängesteller
  • Zweite Achse als Nachlauflenkachse, hydraulisch sperrbar
  • Tandemaggregat für besten Bodenausgleich, verstärkte Federung
  • Zwei-Leitungs-Druckluftbremsanlage nach EU 2015/68, Alb-Regler, Handbremshebel mit Kurbel
  • 5-Stufen-Kippzylinder 2990 mm Hub großer Kippwinkel, 40 ltr.Öl-Menge, 38 to. Tragkraft
  • Boden aus Stahlblech 4 mm
  • Seitenwände 3 mm abgeschrägt, Stirnwand 4 mm, Seitenholme aus U 300 x 60,
  • hydraulische Heckwand mit Spezialaufhängung sicher korndicht
  • Kornschieber 500 x 300 mm
  • Sichtfenster in der Stirnwand
  • Rahmen verzinkt, Mulde grundiert und einbrennlackiert im Ral-Farbton 6002 Laubgrü
  • hydraulisch gefederte Deichsel für Untenanhängung mit 3-Wege-Hahn umschaltbar auf hydr. Rückwand !Keine Obenanhängung möglich!
  • Elektrische Anlage 12 V nach EU 2015/208, Mehrkammer-Rechteckleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler, Kennzeichenbeleuchtung, Seitenmarkierungsleuchten, Reflektoren weiß vorne, Umrissleuchten hinten
  • 2 Unterlegkeile, mechanischer Stützfuß, Aufstiegsleiter
  • Kotflügel an der Mulde zur Vermeidung der Schmutzablage.
  • Kunststoffkotflügel am Fahrgestell. Warntafeln.
  • Abnahme nach EU 167/2013 und COC-Dokumente

 

Geschwindigkeit km/h 40
Gesamtgewicht kg 23.000
Stützlast kg 3.000
Achslast kg 20.000
Eigengewicht b. Serienausstattung kg ca. 7.700
Nutzlast kg ca. 15.300
Ladeflächenlänge innen mm ca. 7.000
Ladeflächenbreite innen oben mm ca. 2300 x 2360 33 cbm
Ladeflächenbreite innen unten mm ca. 2000 x 2060
Gesamtlänge außen mm ca. 9.000
Gesamtbreite außen b. Serienbereifung mm ca. 3.000
Anhängehöhe b. Serienbereifung mm ca. 550
Brückenhöhe b. Serienbereifung mm ca. 1600
Muldenhöhe mm ca. 1500 oder 2000
Bereifung 4fach Größe 710/50 R 26.5
Zugöse Ø K 80
Spur mm 2.225
TDM 2380 L: Tandem-Muldenkipper TDM 2380 L Gesamtgewicht 23000 kg

Abbildung des Fahrzeugs TDM 2380 L. Tandem-Muldenkipper TDM 2380 L Gesamtgewicht: 23.000 kg Mulde 8 mtr. lang

TDM 2380 L

Tandem-Muldenkipper
TDM 2380 L
Gesamtgewicht: 23000 kg

  • Achsen Fabr. BPW 2 x 10000 kg , 10 Loch Radanschluss, Bremse 410 x 180, mech. Gestängesteller
  • Zweite Achse als Nachlauflenkachse, hydraulisch sperrbar
  • Tandemaggregat für besten Bodenausgleich, verstärkte Federung
  • Zwei-Leitungs-Druckluftbremsanlage nach EU 2015/68, Alb-Regler, Handbremshebel mit Kurbel
  • 5-Stufen-Kippzylinder 3490 mm Hub großer Kippwinkel, 46 ltr.Öl-Menge, 38,4 to. Tragkraft Boden aus Stahlblech 4 mm, Seitenwände 3 mm abgeschrägt, Stirnwand 4 mm, Seitenholme aus U 300 x 60, hydraulische Heckwand mit Spezialaufhängung sicher korndicht Kornschieber 500 x 300 mm, Sichtfenster in der Stirnwand
  • Rahmen verzinkt, Mulde sandgestrahlt, grundiert und einbrennlackiert im Ral-Farbton 6002 Laubgrün
  • hydraulisch gefederte Deichsel für Untenanhängung mit 3-Wege-Hahn umschaltbar auf hydr. Rückwand !Keine Obenanhängung möglich!
  • Elektrische Anlage 12 V nach EU 2015/208, Mehrkammer-Rechteckleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler, Kennzeichenbeleuchtung, Seitenmarkierungsleuchten, Reflektoren weiß vorne Umrissleuchten hinten
  • 2 Unterlegkeile, mechanischer Stützfuß, Kunststoffkotflügel hinten
  • Kotflügel an der Mulde zur Vermeidung der Schmutzablage. Kunststoffkotflügel am Fahrgestell. Warntafeln.
  • Aufstiegsleiter
  • Abnahme nach EU 167/2013 und COC-Dokumente
Geschwindigkeit km/h 40
Gesamtgewicht kg 23.000-24.000
Stützlast kg 3.000-4.000
Achslast kg 20.000
Eigengewicht b. Serienausstattung kg ca. 8.100
Nutzlast kg ca. 14.900
Ladeflächenlänge innen mm ca. 8.120
Ladeflächenbreite innen oben mm ca. 2270 x 2370
Ladeflächenbreite innen unten mm ca. 2060 x 2160
Gesamtlänge außen mm ca. 10.000
Gesamtbreite außen b. Serienbereifung mm ca. 2.950
Anhängehöhe b. Serienbereifung mm ca. 550
Brückenhöhe b. Serienbereifung mm ca. 1600
Muldenhöhe mm ca. 1500
Bereifung 4fach Größe 710/50 R 26.5 BKT FL-630
Zugöse Ø K 80
Achsabstand mm ca. 1.800
Spur mm 2.225
EDM 1450 L: Einachs-Muldenkipper EDM Gesamtgewicht 12000 - 14000 kg

Abbildung des Fahrzeugs EDM 1450 L. Einachs-Muldenkipper EDM 1450 L Gesamtgewicht: 12000 - 14000 kg

EDM 1450 L

Einachs-Muldenkipper
EDM 1450 L
Gesamtgewicht: 12000 - 14000 kg

  • Achse 1 x 10500 kg Tragkraft bei 40 km/h, Bremse 420 x 180, 10 Loch Radanschluss mech. Gestängesteller
  • stabile verstärkte Parabelfederung
  • Zwei-Leitungs-Druckluftbremsanlage nach EU 2015/68, Alb-Regler, Handbremshebel mit Kurbel
  • 5-Stufen-Kippzylinder 2120 mm Hub großer Kippwinkel,20,6 ltr.Öl-Menge, 29 to. Tragkraft
  • Boden aus Stahlblech 4 mm
  • Seitenwände 3 mm abgeschrägt, Stirnwand 4 mm, Seitenholme aus U 300 x 60
  • hydraulische Heckwand mit Spezialaufhängung sicher korndicht
  • Kornschieber 500 x 300 mm
  • Sichtfenster in der Stirnwand
  • Rahmen verzinkt, Mulde grundiert und einbrennlackiert im RAL-Farbton 6002 Laubgrün
  • mechanisch verstellbare Deichsel mit Oberlenker
  • Elektrische Anlage 12 V nach EU 2015/208, Mehrkammer-Rechteckleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler, Kennzeichenbeleuchtung, Seitenmarkierungsleuchten, Reflektoren weiß vorne, Umrissleuchten hinten
  • 2 Unterlegkeile, hydr. Stützfuß, Kunststoffkotflügel hinten, Aufstiegsleiter
  • TÜV-Abnahme nach STVZO, TÜV-Gutachten
Geschwindigkeit km/h 40
Gesamtgewicht kg 12.000
Stützlast kg 2.000
Achslast kg 10.000
Eigengewicht b. Serienausstattung kg ca. 4.800
Nutzlast kg ca. 7.200
Ladeflächenlänge innen mm ca. 5.300
Ladeflächenbreite innen oben mm ca. 2270 x 2370
Ladeflächenbreite innen unten mm ca. 2060 x 2160
Gesamtlänge außen mm ca. 7.200
Gesamtbreite außen b. Serienbereifung mm ca. 2.550
Anhängehöhe b. Serienbereifung mm ca. 550
Brückenhöhe b. Serienbereifung mm ca. 1.500
Muldenhöhe mm ca. 1500
Bereifung 4fach Größe 600/55 R 26.5 ET+50
Zugöse Ø 40 mm
Spur mm 2.000
SKM 209: Zweiachs-Sattel-Kippmulde SKM 209

Abbildung des Fahrzeugs SKM 209. Zweiachs-Sattel-Kippmulde SKM 209

SKM 209

Zweiachs-Sattel-Kippmulde
SKM 209

  • Achsen Fabr. BPW, 10 Loch Radanschluss, Bremse 410 x 180,
  • 2. Achse als  Nachlauflenkachse
  • Tandemaggregat für besten Bodenausgleich, verstärkte Parabelfederung
  • Zwei-Leitungs-Druckluftbremsanlage nach EG-Norm, Alb-Regler,  Federspeicherfeststellbremse
  • vertauschsichere Kupplungsköpfe rot/gelb am Fahrzeug montiert, ohne Wendelleitung
  • 6-Stufen-Kippzylinder 3565 mm Hub großer Kippwinkel, 56 ltr.Öl-Menge, 49,4 to. Tragkraft
  • Boden aus Stahlblech 4 mm, Seitenwände 3 mm abgeschrägt, Stirnwand 4 mm, Seitenholme aus U 300 x 60, hydraulische Großraumrückwand
  • Kornschieber 500 x 300 mm, Mulde sandgestrahlt, grundiert und einbrennlackiert im Ral-Farbton 6002
  • Rahmen lackiert im Farbton Novagrau
  • Elektrische Anlage 12 V LED-Mehrkammerleuchten mit integriertem  Dreieckrüchstrahler,
  • Kennzeichenbeleuchtung, gelbe Seitenstrahler
  • Umrissleuchten an der Rückwand zur Kontrolle der Rückwandposition
  • 1x7pol. Steckdose ohne Wendelleitung
  • 2 Unterlegkeile, Fallstützen links und rechts,
  • Alu-Kotflügel an der Mulde zur Vermeidung der Schmutzablage.
  • Kunststoffkotflügel am Fahrgestell. Warntafeln.
Geschwindigkeit km/h 40
Achslast kg 2 x 10000
Eigengewicht b. Serienausstattung kg ca. 8.800
Ladeflächenlänge innen mm ca. 9.000
Ladeflächenlänge innen incl. Rückw. mm ca. 9.750
Ladeflächenbreite innen konisch mm ca. 2.300/2400
Muldenhöhe mm ca. 2000 46 cbm
Gesamtlänge außen mm ca. 10.650
Gesamtbreite außen b. Serienbereifung mm ca. 3.000
Aufsattelhöhe mm ca. 1.350
Königszapfen Ø 2\\\\\\\\\\\\\\\"
Bereifung 4fach Größe 710/50 R 26.5 BKT FL 630
Achsabstand mm ca. 1800
Spur mm ca. 2.225
TKM 2460 L: Tandem-Kombimulde TKM 2460 L Gesamtgewicht: 24.000 kg

Abbildung des Fahrzeugs TKM 2460 L. Tandem-Kombimulde TKM 2460 L Gesamtgewicht: 24.000 kg

TKM 2460 L

Tandem-Kombimulde
TKM 2460 L
Gesamtgewicht: 24.000 kg

~ Aufsatzbordwände seitlich aus  Alu 1200 mm hoch, werden beim
Flüssigtransport als Abdeckung
benutzt, vorne 1 Stk. Alu-Bordwände und 1 Stk. Sichtgitter als
Stirnwand einsteckbar
~ Achsen Fabr. BPW, 10 Loch Radanschluss, Bremse 410 x 180,
mech. Gestängesteller
letzte Achse als Nachlauflenkachse
~ Tandemaggregat für besten Bodenausgleich, Parabelfederung 16 to. Achslast
~ Zwei-Leitungs-Druckluftbremsanlage nach EG-Norm, Alb-Regler,
Handbremshebel mit Kurbel
~ 6-Stufen-Kippzylinder 2950 mm Hub großer Kippwinkel, 34,6 ltr.Öl-Menge,
38 to. Tragkraft
~ Mulde hinten ebenfalls ankippbar für leichtes Anhäckseln
~ Boden aus Stahlblech 4 mm, Seitenwände 4 mm, Stirnwand 4 mm,
Seitenholme aus Hutprofil
hydraulische Großraumrückwand mit Aufbauverlängerung
~ Rahmen und Mulde verzinkt, Bordwände natur
~ Elektrische Anlage 12 V mit 5-Kammer-Rechteckleuchten, geschützt
montiert im Leuchtenträger
Kennzeichenbeleuchtung, Dreieckrückstrahler, gelbe Seitenstrahler
~ 2 Unterlegkeile, hydraulischer Stützfuß,
~ Starre Deichsel für Untenanhängung
~ Alu-Kotflügel hinten und vorne zur gleichzeitigen Unterbringung der Warntafeln
Kotflügel komplett schräg über 50° zur Vermeidung der Schmutzablage
~ Aufstiegsleiter

Fahrzeugpapiere km/h 40
Gesamtgewicht kg 24.000
Stützlast kg 4.000
Achslast kg 20.000
Eigengewicht b. Serienausstattung kg ca. 8.700
Nutzlast kg ca. 15.300
Ladeflächenlänge innen mm ca. 6.080
Ladeflächenbreite innen mm ca. 2.370
Muldenhöhe b. Schüttgut mm ca. 2.410
Muldenhöhe b. Flüssigmaterial mm ca. 1.200
Ladevolumen Schüttgut cbm ca. 40
Ladevolumen Flüssigmaterial cbm ca. 19,7
Gesamtlänge außen mm ca. 8.200
Gesamtbreite außen b. Serienbereifung mm ca. 2.950
Anhängehöhe b. Serienbereifung mm ca. 550
Brückenhöhe b. Serienbereifung mm ca. 1580
Bereifung 4fach Größe 710/50 R 26.5 BKT-FL 630
Zugöse Ø K 80
Spur mm 2.225
Achsabstand mm 1.800