-  Achsen Fabr. BPW, 10 Loch Radanschluss, Bremse 410 x 180,
   mech.  Gestängesteller
 - 2. Achse als Nachlauflenkachse
 - hydraulisch gefedertes Achsaggregat
 - Zwei-Leitungs-Druckluftbremsanlage nach EG-Norm,
   Alb-Regler, Federspeicherfeststellbremse
 - Boden aus Stahlblech 5 mm eckig, Seitenwände 3 mm, Stirnwand 4 mm,
   Seitenholme aus Hutprofil
 - hydraulische Spezialgroßraumrückwand+Spezialaufhängung, sicher korndicht
 - Abschiebevorrichtung mit doppelwirkendem Hydraulikzylinder, Ölmenge ca. 30 ltr.
 - Mulde  grundiert und einbrennlackiert im Ral-Farbton 3020 rot, Rahmen schwarz
 - Elektr. Anlage 12 V mit 5-Kammer-Leuchten, geschützt montiert an der Rückwand,
   Kennzeichenbeleuchtung, Dreieckrückstrahler, gelbe Seitenstrahler, Positionsleuchten
   Seitenmarkierungsleuchten, Umrißleuchten, Konturmarkierung
 - 2 Unterlegkeile, mechanischer Stützfuß, Kunststoffkotflügel hinten,
   Warntafeln seitlich
 - hydraulisch klappbarer Unterfahrschutz mit elektrischem Unschaltventil,
   angeschlossen auf die hydraulische Rückwand
 - hydraulisch gefederte und verstellbare Deichsel zum Anheben des
   Rahmens vorne über Schlepperhydraulik mit Load sensing,
   Untenanhängung mit  Schaftzugöse K80 4 to.
 - eigene Bordhydraulik über Zapfwelle (540 U/min) angetrieben,
   mit 160 ltr. Hydrauliktank und Hydraulikpumpe
 - Steuergerät zum Heben und Senken des Aufbaus, Öffnen und Schließen
   der Rückwand, Abschieben vor und zurück, Klappen des Unterfahrschutzes
   und Betätigen des hydraulischen
   Kornschiebers (Option) betätigt über Funkfernsteuerung,
   Wechselakku mit 12 V Ladegerät,
   zum Betreiben der Fernsteuerung ist  ein dreipoliger 12 V-Stromanschluß
   in der Schlepperkabine erforderlich,  230 V Ladegerät

- Achsen Fabr. BPW, 10 Loch Radanschluss, Bremse 410 x 180,
   mech. Gestängesteller
 - 1. + 3. Achse mit Zwangslenkung,
   Einstellung und Justierung der Zwangslenkung muß vom Kunden
   durchgeführt werden
 - hydraulisch gefedertes Achsaggregat mit großem Achsausgleich
 - Zwei-Leitungs-Druckluftbremsanlage n. EG-Norm,
   ALB-Regler, Federspeicherfeststellbremse
 - Boden aus Stahlblech 5 mm eckig, Seitenwände 3 mm,
   Stirnwand 4 mm, Seitenholme aus
   Hutprofil, seitlich links und rechts Spannband
 - hydraulische Spezialgroßraumrückwand+Spezialaufhängung,
 - Abschiebevorrichtung mit doppelwirkendem Hydraulikzylinder, Ölmenge ca. 31 l
 - Mulde  grundiert und einbrennlackiert im RAL-Farbton 3020 rot, Rahmen schwarz
 - Elektr. Anlage 12 V mit 5-Kammer-Leuchten, geschützt montiert an der Rückwand,
   Kennzeichenbeleuchtung, Dreieckrückstrahler,
   gelbe Seitenstrahler, Positionsleuchten
   Seitenmarkierungsleuchten, Umrißleuchten, Konturmarkierung
 - 2 Unterlegkeile, mechanischer Stützfuß, Kunststoffkotflügel hinten,
   Warntafeln seitlich
 - hydraulisch klappbarer Unterfahrschutz mit elektrischem Umschaltventil,
   angeschlossen auf die hydraulische Rückwand
 - hydraulisch gefederte und verstellbare Deichsel zum Anheben des
   Rahmens vorne über
   Schlepperhydraulik mit Load sensing, Untenanhängung mit Schaftzugöse K80 4 to.
 - eigene Bordhydraulik über Zapfwelle (540 U/min) angetrieben,
   mit 160 ltr. Hydrauliktank
   und Hydraulikpumpe
 - Steuergerät zum Heben und Senken des Aufbaus, Öffnen und
   Schließen der Rückwand,
   Abschieben vor und zurück, klappen des Unterfahrschutzes und
   betätigen des hydraulischen
   Kornschiebers (Option) betätigt über Funkfernsteuerung,
   Wechselakku mit 12 V Ladegerät,
   zum Betreiben der Fernsteuerung ist ein dreipoliger 12 V-Stromanschluß in der
   Schlepperkabine erforderlich, 230 V Ladegerät